汽车散热器压力脉冲试验台简介(图)

2017-11-06 0

散热器作为制冷系统作必不可少的四大件之一,型式试验是必检项目。汽车散热器压力脉冲试验台通过模拟散热器在工作中的实际情况进行压力循环试验,检测散热器的实际使用性能。散热器脉冲试验台的控制方式采用国际先进技术,其控制由计算机和PLC结合,操作便易采集精确。设备按照相关标准设计制造,是检测散热器耐脉冲试验性能的重要工具。 

汽车散热器压力脉冲试验台的功能介绍:

1、参考标准:QC/T468-2010汽车散热器5.9压力循环性能试验;

2、试验方法:将散热器置于常温环境中,内部通以压力交变的50%乙二醇和50%水的混合液,液体介质的压力从30kPa上升到125kPa,经保压后再回到30kPa为一个压力循环,循环时间为6s-10s,保压时间为3s-5s.温度:95℃±5℃或者120℃±5℃;

3、压力循环性能试验条件:

适用车型压力循环变化范围kPa介质温度℃循环次数次
乘用车30-125-3095±550000
商用车30-125-30120±550000

汽车散热器压力脉冲试验台的主要技术参数:

1、试验压力:0~1MPa;

2、脉冲频率:0~0.1Hz;

3、试验次数:5万次内可设定

4、试验介质:50%乙二醇和50%水;

5、介质温度:室温—120℃任意设定;

6、试件最大规格:1500mm╳1000mm╳1000mm;

7、箱体最大内部尺寸:2000(D)╳1200(W)╳1200(H)mm;

8、单次试验软管数量:1件;

9、压力波形:

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汽车散热器压力脉冲试验台的功能特点:

1、试验箱上下一体式开门装置,内部有紧急开门装置,内外均可打开箱门;

2、带有门禁保护、监控系统;

3、伺服控制系统,全电脑自动控制,脉冲压力、试验次数、脉冲波形均可通过计算机设定;

4、实验开始自动排空;

5、试验周期次数自由设定,完成实验自动停止;

6、工件失效报警、超温报警、液位报警、故障信息提示功能;

7、中英文操作界面采用高速数据采集技术,提供数据分析功能,满足试验分析及特殊试验数据处理要求;

8、试验曲线、数据自动存储,EXCEL形式存储打印,可实时通讯,并可通过局域网和其他计算机共享;

9、泄露、压力过高自动停机,并显示故障原因,操作维修简便。

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(上图为我司自主研发生产的汽车散热器压力脉冲试验机